Der brasilianische Küchenartikelhersteller Tramontina erwägt den Bau einer Fabrik in Mexiko

Der brasilianische Küchenartikelhersteller Tramontina, der vor der Pandemie eine Fabrik in Wisconsin geschlossen hatte, erwägt nun den Bau einer Fabrik in Mexiko, sagte sein US-Chef Marcelo Borges gegenüber Reuters, da er seine Geschäftstätigkeit ausweiten und seine Fähigkeit verbessern will, den US-Markt zu beliefern.

Tramontina, ein Familienunternehmen mit über 100 Jahren Erfahrung in der Herstellung von Produkten von Messern bis hin zu Töpfen und Pfannen, exportiert in über 120 Länder. Borges sagte, die Steigerung des internationalen Umsatzes sei für das weitere Wachstum der Gruppe von entscheidender Bedeutung. Im Jahr 2022 beliefen sich die Exportumsätze des Unternehmens auf insgesamt 2,2 Milliarden Reais (439,71 Millionen US-Dollar) und blieben damit in etwa unverändert gegenüber dem Vorjahr.

„Das ist die Richtung, in die wir gehen: Unser Weg zum Wachstum der Gruppe liegt außerhalb Brasiliens“, sagte er in einem Telefoninterview.

Das Unternehmen verfügt über ein Vertriebszentrum in Mexiko und verfügt nun über ein Grundstück, das als Standort für die erste hundertprozentige Fabrik des Unternehmens außerhalb Brasiliens dienen könnte. Billigere Arbeitskräfte, Anreize und die Nähe zu den USA machen Mexiko laut Borges zu einem guten Standort für das Werk.

Das Unternehmen und andere, die das Nearshoring-Phänomen in Mexiko vorantreiben, haben versucht, den Zugang zum US-Markt zu verbessern.

Tramontina hatte eine gepachtete Fabrik in Wisconsin, schloss diese jedoch 2019. Borges sagte, die Fabrik sei „nicht wettbewerbsfähig“, nannte aber nicht den Grund dafür. Derzeit prüft das Unternehmen die Eröffnung einer Fabrik, die es vollständig in Toluca, der Hauptstadt des Bundesstaates Mexiko, kontrolliert.

„Wir haben keinen Zeitplan, wann es beginnen könnte, aber die Idee, in Mexiko zu operieren, besteht darin, den amerikanischen Markt zu beliefern“, sagte Borges und fügte hinzu, dass die Fabrik eine günstigere Produktion und einen besseren Zugang zu Schifffahrtsrouten ermöglichen könnte.

Das Unternehmen, das im vergangenen Jahr einen Gesamtumsatz von 10,6 Milliarden Reais (2,12 Milliarden US-Dollar) erzielte, habe kein Interesse an einem Börsengang, da es „ausreichend kapitalisiert“ sei, um seine Expansionspläne fortzusetzen, sagte Borges.

Quelle: The Financial

Die Mexiko-Stadt-Post